导读：近年来，伴随三胎政策的落地实施和消费升级的大趋势，最为庞大的家用车群体，也开始有了更多元化的需求，除了“奶爸车”之外，宝妈带娃出行的场景需要也值得关注。作为聚焦亲子出行的全新品类，KAOLA如何为新生代妈妈提供完善的带娃出行解决方案？近日，在由母婴行业观察主办的“出路·2023新渠道大会&增长品类大会上，北京新能源汽车股份有限公司考拉产品总监孙佳以《为新生 重新设计KAOLA智能亲子车》为主题带来分享。以下是精彩演讲内容：

我们最近看到了一个很有趣的数据，那便是女性在驾驶人群中的比例有大幅度的提升，从2014年占比24%增长至2021年的34%。

我们从后台筛选了三个点，第一、女性对于驾驶乐趣并不是特别追逐；第二电动汽车驾驶的稳定感和天然的亲和力带动女性用户增量，带来电动汽车大爆发；第三，女性群体以情感向对汽车的品类重新做了构建，比如延伸出亲子车、露营车、闺蜜车等品类。

从整个母婴行业现状来看，在妈妈的衣食住行中，前三项已经被各类产品所满足，唯独“行”是缺失的，她们需要一款同时能满足妈妈和宝宝需求的出行工具。

在后台调研数据中，85.8%的妈妈对新兴科技产品有非常强的探索欲，希望科技改善生活；78.6%的妈妈希望自己的家庭拥有一辆品质好、功能强大、智能化的高端智能车来满足自己的出行需求。

专注亲子出行场景

极狐汽车考拉以个性定制化守护宝宝健康

基于此洞察，考拉决心要为新生儿重新设计一款智能亲子车，并且奉行安全、呵护、自信的三大价值主张。

从安全上来看，对于妈妈来说，宝宝生病就是最大的考验，这是大多数家庭对宝宝出行首先担忧的事情。现在来看两个重要的信息，第一、甲醛、苯类物质是最普遍的有害挥发物，车内普遍管控三醛五苯，婴幼儿活动室的甲醛要求比国标严20%，而车内密闭空间却仅依国标来设计，国际上早已确定的邻苯类、烷类等危害物质，国内并未管控，这对于亲子或者孕期妈妈是没有对应性的参照标准。第二、过去十几年来 ，汽车在内饰上的禁用物质只有七项，我们观察了欧盟玩具指令，原来孩子玩具里的禁用物质多达92种 ，其中包括双酚A 、多环芳烃等对孩子的重要危害源。另外，车内的细菌病毒控制并非现在汽车关注的重点课题，只有少数汽车具备内饰抗菌功能常见做法采用银离子作为抗菌成分。

目前，汽车就是以国家标准进行有效测试，但只能对于大多数健康的成年人进行有效的保护，却起不到对于母婴出行基本的支持。为了让孩子远离疾病，考拉从四方面入手，全面守护孩子的健康成长。

一是实施保障呼吸的空气都是纯净的健康技术，行业首次独家应用中科院多种黑科技，内饰材料中添加除醛晶体和吸附降解材料，持续分解醛苯等挥发性有害物。

二是消费者接触到的材质都是严苛管控的，前面提到欧盟的玩具指令为标准进行管控约束禁限用物质92项，国标7种，考拉在这个基础上又做了增补，从92项加到111项，对于儿童或者孕期母婴群体接触健康做了最大限度的保护。三是不让外界脏东西进入车内的健康技术，考拉和中科院一起做了抗菌和抗病毒的滤芯，添加有机抗菌剂，增加消杀能力，能在5分钟让细菌和病毒失活，确保在启动时车内车外的空气保持绝对的健康和安全。四是无汞紫外线杀菌灯装置，启动方式通过手机APP，可以在车内无人的时候进行消杀，以保护孕期妈妈或宝宝不受细菌侵害。

为了进一步提升汽车安全性，考拉做了四层保护，全面保护宝宝和妈妈安全。第一层保护是左侧门结构加强，高强钢应用占比62%，热成型钢应用占比11.6%，车门防撞梁强度1500Mpa，这样冲击力传递、缓冲空间足够大的独有后排结构，全方位包裹精准侧防，层层宣泄冲击力。第二层保护是异形全贴合侧气帘，气囊对于儿童位的保护是不够的，所以做了L形的，确保儿童当发生异常状况的时候形成有效的承托和保护。第三层保护是提高儿童座椅的标准，常规动能设计标准都是以50公里为主，考拉将测试标准从每小时50公里提升到80公里，整个结构设计强度和需求提升了156%。无论是LSP侧碰保护系统还是仿生儿童脊柱的护理方案，都是为了确保发生紧急碰撞安全儿童的颈椎、腰椎伤害减少40%以上。第四层保护是无棱角内饰设计。

从呵护的角度来看，目前，市面上汽车的车内设计都是以成年人的视角做的，没有考虑到宝宝的基础需求。考拉基于此现状进行的调整，诸如主动开启侧滑门设计，添加了全球最小的光影传感器，方便宝宝通过语音、按键开门；儿童座椅旋转迎宾设计，在座椅上设置了自动转向、入座确认等功能，方便妈妈把宝宝一次性放到座椅上；车载智能冷暖箱设计，可以远程通过APP控制开启和关闭，让车内储存奶、辅食等食品进行低温储存或者高温加热。

考拉还提供了魔方茶几，除了有冷暖箱外，还有可升降的置物板，可轻松放下宝宝的餐食。而副驾座椅一键向前折叠放平后，辅以定制的尿布台，妈妈可以在车内轻松给娃换尿布。同时也可以DIY成工作台，置物、歇脚灵活百变。

在孩子成长过程中，妈妈的付出最多，根据世界卫生组织调查，4 3%的妈妈每天睡眠不足6小时，每个新妈妈的第一年要丢掉 4 0 0～7 5 0小时的睡眠，她们最希望得到的就是身体和精神上的治愈。所以，考拉要做的事情就是让产后的妈妈可以自信的回归职场。

从自信的角度来看，考拉做以下几个方面设计，帮助妈妈恢复元气满满。第一是沙滩躺椅设计，让妈妈能随时好好休息。第二是移动母婴室，考拉做了全车的隐私结构设计，妈妈需要吸奶时，可以提前通过手机APP远程开启智能冷暖箱，抵达车内后将吸奶器连接在车内的220V电源上，便可以如在家里一样自在自如。第三个是补妆换衣间，车的后备厢做的衣物挂衣区的设计，在车内进行简单的换装或者补妆都可以实现。

为了更好的照顾宝宝，考拉做了很多贴心的设计。比如后排投屏，随时了解宝宝的状态，宝宝安心睡眠舱设计可以通过毫米波雷达和摄像头这两个装置进行算法识别，确认宝宝睡着之后，车内氛围灯会调低，儿童座椅会进行自动躺倒，车距离设置为最长，加速减速更平缓。

而且考虑到婴儿入睡后会出现易出汗的情况，这款座椅还设计了通风和自动排汗功能，以及排泄提醒。

回归行业视角，母婴出行的产品要拓一个新的品类，不应该提到出行只能想到童车。考拉为母婴人群重新设计的汽车，将会在婴童出行领域开拓出一个全新品类概念。

最后，关于考拉的名字，小考拉在出生后，妈妈会背着宝宝成长很久，所以，我们是以爱之名，以亲子出行为场景，诞生的智能亲子出行新物种。宝宝从出生到12岁，能够坐到副驾驶的位置上就是整个亲子出行或者母婴出行产品的过程，无论是从亲子家庭还是学校、医院等都是亲子空间的延伸。我们也正式邀请各位一起共创，打磨更多的产品细节，链接更多的生态渠道，探索更多的帮助宝宝和妈妈出行的新生活方式，让考拉变得更完美。

文章来源：母婴行业观察

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