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周四

201910

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  • 士力架、品客、M&M’s母公司玛氏加速布局营养品

    9月15日,玛氏公布与初创企业加速器UnreasonableGroup合作的第三期UnreasonableFood加速器项目,从全球选出13家初创企业。其中超过半数企业聚焦营养、纤维或蛋白强化方向,重点布局肠道健康与原料创新。入选企业包括后生元成分公司SuperbrewedFood、益生元纤维企业Myota、肠道健康技术平台Holobiome、植物提取维生素公司BIOVIT、微藻蛋白公司NutritionfromWater等。

    1天前
  • 帮宝适推出整觉专研PRO安睡裤

    9月16日,帮宝适推出整觉专研PRO安睡裤,主打“安抚般保护 一片睡整觉”。核心卖点包括,专研Air-Max瞬吸芯,速吸整晚夜奶尿量,12小时干爽舒适;升级Air-Max18条散热通道,透气量提升20%。

    1天前
  • 中亿孕婴童8月新增加盟店近百家

    9月16日,中亿孕婴童发布8月大事记,透露,8月,其新增标准加盟店近百家。并依托成熟标准化运营模式,全面落地加盟帮扶政策与门店运营赋能举措。国代、自有产品均有上新,其中全家化方面,延伸家庭洗护、口腔护理、成人营养赛道。打破传统婴童单品局限,挖掘家庭二次消费潜力,推动门店从母婴消费向全家化消费升级,提升单客价值与门店综合产出。


    1天前
  • 爱婴室浏阳首店即将开业

    近日,爱婴室官宣两大门店动作,一是长沙浏阳天虹店作为浏阳首店,将于10月1日至7日开业,上海复地活力城店将于9月30日到10月2日焕新开业。


    1天前
  • 美团闪购西北中心仓正式投用

    9月15日消息,位于西咸新区秦汉新城周陵先进制造产业片区的美团闪购供应链项目近日正式投入运营。该项目在领港秦汉新城物流园租用20000平方米库房,定位为小柴购西北区域供应链中心仓。小柴购是美团闪购旗下的闪电仓品牌,这一中心仓将为西安、咸阳的社区闪电仓门店提供商品集中存储、分拣拆零与调拨中转等供应链支撑服务,最终支撑美团闪购实现“线上下单、30分钟送达”的即时零售履约能力。项目先期覆盖西安、咸阳地区,后续将拓展至全省及西北地区。

    1天前

 母婴行业观察

中国市场节节败退,阿迪达斯为何被年轻消费者抛弃?

产业

小五

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2022-09-07 11:10

导读:在中国市场,国外巨头品牌耐克和阿迪达斯都遭遇了不同程度的打击。尤其是阿迪达斯,在大中华区业绩已经连续5个季度下滑。阿迪入驻中国市场多年,为何遭遇了滑铁卢?在童装板块中,阿迪表现又如何?


作者:童装观察


阿迪达斯败走中国市场


相较阿迪达斯的受挫,2022上半年,本土品牌安踏、李宁都交出了不错的成绩单,安踏集团实现总收入259.65亿元,同比增长13.8%;李宁营收124.09亿元,同比增长21.7%。运动品牌半年报盘点:安踏、李宁、特步、361°各家表现如何?


而在大中华区,阿迪达斯业绩已经连续5个季度下滑。


财报数据显示,从2021年第二季度开始到今年第二季度,阿迪达斯大中华区同比大跌15.9%、14.6%、24.3%、34.6%、35.1%。


8月9日,公司首席执行官罗斯特德(Kasper Rorsted)在接受德国《商报》(Handelsblatt)专访时表示,阿迪达斯在中国犯下了错误。“我们不够了解消费者,所以我们为那些做得更好的中国竞争商家们留下了空间......如今的中国消费者,喜欢(产品)有一种‘中国的感觉’


8月22日,阿迪达斯在官网上宣布, 公司首席执行官罗斯特德(Kasper Rorsted)将于明年离职,较原定合同期提前三年解约 。我们从中可以看到,除了新冠疫情的影响,负责人将原因归为不了解中国消费者。


产品端:打折促销

产品款式单一,不再“时尚”


在商业的世界里,打败你的从来不是长久以来的竞争对手,而是客户。


阿迪达斯作为运动品牌巨头,一直被视为行业标杆。2013年,阿迪达斯革命性的推出垫付中底技术的Boost技术,深化品牌专业形象。但近年来,阿迪达斯的产品创新弱于耐克,在跑鞋领域中,除了Boost技术,科技 4D 中底及 Lightstrike 中底认可度较弱,产品技术矩阵呈现青黄不接。


而2017 年耐克推出的革命性创新的碳板跑鞋 Vaporfly,让耐克在跑鞋领域重建统治性优势。阿迪难以追赶耐克,又面临李宁、安踏崛起的压力,2021 年,李宁推出鞋底技术“氮”科技,在科技的加持下,不仅提升产品专业性,还可以站在台前与国际品牌打擂台。


阿迪达斯不但在专业运动领域丢失市场,在重点发力的时尚运动领域也被年轻消费者抛弃,不再是时尚、潮流的代名词。在2016年以后,消费者对阿迪达斯的鞋类爆款依然停留在传统经典三叶草“贝壳头”、 Yeezy 联名款。消费者对阿迪达斯的反应也直接表现在童鞋市场,据Nint任拓数据显示,2022年上半年,阿迪达斯线上销售额2.1亿,同比下滑26.2%,而耐克、安踏则分别增长31.4%、16.7%。


款式落后,品牌价值也遭遇了严重的挑战。消费者对产品不买账,更是导致库存问题让阿迪达斯备受折磨,2022年阿迪达斯第二季度财报中,公司库存增加了35%,达到54.83亿欧元。


据悉,在疫情没有爆发之前,阿迪达斯就面临高库存与低现金流压力。根据财报显示,截至2019年12月,阿迪达斯的库存达到48.5亿欧元,现金流则只有8.73亿。这也不难解释,过去几年中,阿迪达斯为何打折促销频频,更甚至优惠力度到3折、5折。只是从长期发展来看,打折促销虽然有利于销售额和现金流,但对品牌伤害极大,降价容易涨价难。


过渡依赖经销商渠道,

营销创新错过风口


对于优质消费品牌公司,企业核心竞争力还是要归为产品、渠道和品牌营销。阿迪达斯2021年财报显示,阿迪达斯电商渠道占比19%,自营门店占比20%。但是阿迪达斯全球经销商渠道占62%,耐克为58%(大中华区为54%),而对比国内品牌,李宁已经降到50%以下,安踏则是30%多一点。从中可以看出,阿迪达斯基本还是依赖经销商销售产品。


然而,过渡依赖经销商,可能会忽视一些消费的核心诉求,我们知道在经济下行中,一些时尚头部品牌会推出经典款应对行业的变化,但在运动赛道大热的当下,阿迪的选品更多的是在满足经销商的喜好,比如三叶草的选品更多的是以“黑白灰”保守款为主,但主流消费者更倾向多元化、个性化的穿搭选择。


市场需求倒逼阿迪达斯谋求改革,我们看到近年来安踏DTC转型取得不错的成绩,今年上半年,来自DTC的收入为66.4亿元,同比增长79.3%。阿迪达斯也将目标瞄向了DTC,在阿迪达斯的计划中,到2025年,DTC业务将占到公司收入的50%左右,并贡献80%以上的收入增长。2022年第二季度,阿迪达斯的DTC业务占总体业务的比例为20%,保持着两位数的增长幅度。


此外,相较其他品牌而言,lululemon、安踏等品牌都在尝试全新的营销方式,以lululemon为例,通过KOL营销的强关系,在小红书等线上社区平台进行种草,进行精准触达,不仅实现了“降本增效,还在极大减少营销费用的前提下实现了用户的高转化和高忠诚度。


在营销端,阿迪达斯曾经一直对签约代言人情有独钟,现在也在尝试“种草”新营销,今年618全面发力抖音平台,不过,产品小视频热度平平。艾媒咨询CEO张毅指出,此前阿迪达斯在中国市场被消费者追捧,是基于大家把它当做一种时尚来看待,然而客观地来看,今天中国市场新消费模式崛起,种草和直播等新式营销深入人心,阿迪达斯显然没有跟上这个潮流。


此外,今年以来阿迪达斯也一直在通过改变寻找一些“中国的感觉”,反思品牌建设、重视线上渠道。但对于国外品牌而言,想要变革创新适应本土消费者需求,在鞋服行业独立分析师程伟雄看来,“生产适合中国市场的产品,推行真正满足中国消费者需求的举措,潜心研究中国这个市场,才有可能把握住中国运动服饰市场增长的窗口期,否则,消费者的忠诚度将有可能逐渐淡化。”


文章来源:母婴行业观察




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